lunes, 5 de abril de 2010
12:56 | 
Publicado por
Pablo GT |
(EUROPA PRESS)
El Ayuntamiento de Sevilla se encuentra en proceso de estudio de un sistema de comunicación "muy ágil" para otorgar permisos temporales de entrada tras la futura aplicación del nuevo plan viario del centro de la ciudad, que contempla multas de 90 euros para aquellos vehículos sin autorización que excedan de los 45 minutos su permanencia en el casco histórico.
En una entrevista concedida a Europa Press, el concejal delegado del Distrito Casco Antiguo, José Manuel García (IU), aseguró que, según lo trasladado por la Delegación de Movilidad, las casuísticas concretas que puedan sufrir los ciudadanos, así como las dudas expresadas por la federación de izquierdas respecto a la anunciada división por sectores del centro, serán estudiadas para su resolución.
En este sentido, García señaló que Movilidad trabaja en la implantación de este sistema, ejemplificando con la metodología existente en la ciudad de Copenhague (Dinamarca), donde hay un centro que funciona por correo electrónico o por teléfono, "y en el que si avisas que tienes que entrar, por ejemplo, para recoger un electrodoméstico, te dan la autorización de manera inmediata, algo que hoy día la tecnología permite".
Respecto a la anunciada sanción económica, el delegado del Distrito Casco Antiguo señaló que "cualquier infracción debe ser sancionada, creo que estamos en una ciudad en la que es importante que se cumplan las normas, y si no hay aparato sancionador, éstas se incumplen".
García negó la inexistencia de infraestructuras suficientes para aplicar la ordenanza, lo que calificó de "la trampa de siempre", pues hay muchos medios de transporte públicos que llegan al centro, mientras que la ocupación media de los aparcamientos del perímetro del centro es del 68 por ciento. "Se tienen que construir más aparcamientos y hacen falta más medios de transporte, pero siempre hay una excusa para no hacer las cosas", señaló.
Por todo ello, el concejal de IU, que se mostró a favor del principio y el plan general que subyace bajo la ordenanza de peatones y ciclistas, recalcó que "todos los procesos de cambio implican líos, pero habrá que solucionarlo, porque es un tema de sentido común y de racionalidad".
Por último, y sobre las discrepancias existentes entre el PSOE e IU a cuenta de la división de sectores --de cuya utilidad para mejorar el tráfico de los residentes IU duda--, García se mostró convencido de que el tema "se va a solucionar".
El Ayuntamiento de Sevilla se encuentra en proceso de estudio de un sistema de comunicación "muy ágil" para otorgar permisos temporales de entrada tras la futura aplicación del nuevo plan viario del centro de la ciudad, que contempla multas de 90 euros para aquellos vehículos sin autorización que excedan de los 45 minutos su permanencia en el casco histórico.
En una entrevista concedida a Europa Press, el concejal delegado del Distrito Casco Antiguo, José Manuel García (IU), aseguró que, según lo trasladado por la Delegación de Movilidad, las casuísticas concretas que puedan sufrir los ciudadanos, así como las dudas expresadas por la federación de izquierdas respecto a la anunciada división por sectores del centro, serán estudiadas para su resolución.
En este sentido, García señaló que Movilidad trabaja en la implantación de este sistema, ejemplificando con la metodología existente en la ciudad de Copenhague (Dinamarca), donde hay un centro que funciona por correo electrónico o por teléfono, "y en el que si avisas que tienes que entrar, por ejemplo, para recoger un electrodoméstico, te dan la autorización de manera inmediata, algo que hoy día la tecnología permite".
Respecto a la anunciada sanción económica, el delegado del Distrito Casco Antiguo señaló que "cualquier infracción debe ser sancionada, creo que estamos en una ciudad en la que es importante que se cumplan las normas, y si no hay aparato sancionador, éstas se incumplen".
García negó la inexistencia de infraestructuras suficientes para aplicar la ordenanza, lo que calificó de "la trampa de siempre", pues hay muchos medios de transporte públicos que llegan al centro, mientras que la ocupación media de los aparcamientos del perímetro del centro es del 68 por ciento. "Se tienen que construir más aparcamientos y hacen falta más medios de transporte, pero siempre hay una excusa para no hacer las cosas", señaló.
Por todo ello, el concejal de IU, que se mostró a favor del principio y el plan general que subyace bajo la ordenanza de peatones y ciclistas, recalcó que "todos los procesos de cambio implican líos, pero habrá que solucionarlo, porque es un tema de sentido común y de racionalidad".
Por último, y sobre las discrepancias existentes entre el PSOE e IU a cuenta de la división de sectores --de cuya utilidad para mejorar el tráfico de los residentes IU duda--, García se mostró convencido de que el tema "se va a solucionar".
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